最新發布的2019年全球最佳大學排行榜出爐。此次外媒高空作業車針對全球75個國家,多達1250間大學進行排序,其榜首依然由哈佛大學蟬聯至於台灣首府國立台灣大學今年則排在第174位。

《美國新聞與全球報導》(U.S. News & World Report)30日公布了2019年全球大學排名(2019 Best Global Universities),其評分標準由「學校在研究的活躍程度、論文及出版物發表數量、文獻引用次數、國際合作」等項目作為評比。

很多人看到高空作業車就覺得好像看到巨人在工作一樣,高空作業車就是一種可以把起重機配裝在載貨汽車、軌道車輛等基體上,作為一種輔助起重設備的特種車,而高空作業車具有結構緊湊、重量輕、操作簡便、作業效率高、可自裝自卸等特點,目前在台灣已經廣泛應用於各行各業的起重運輸作業。如果按照調平機構的類型又可以分為利用平台自重的調平機構、鏈條鏈輪式調平機構、平行四連杆調平機構、電液調平機構、靜液壓調平機構。但高空作業車並不是指這些專門的高空作業平台,而是一種可以通過對隨車起重機的改制達到可以高空作業目的的高空作業平台。所以大家還是不要搞混唷!高空作業車已經能夠滿足大多數客戶的需要,但是對於某些一些客戶來說,他們的業務範圍除了起重運輸作業,有時可能還需要將人員和裝備運送到一定的高度進行作業。可能需要為此而專門購買高空作業車,但購買費用加上日常的高空作業車保養,成本真的會高到嚇死人。所以現在很多企業為了拓展隨車起重機的功能,若可以設計一種簡易實用高空車高空作業平台的隨車起重機很很有必要的。

此次榜首仍有哈佛大學蟬聯,第2、3位則分別為麻省理工學院以及史丹佛高空作業車大學。至於台灣方面,本次則有25間大學進榜。依序是首府台灣大學排名第174位、清華大學第341位、成功大學排名第545位、中央大學572位、交通大學62高空作業車7位。

每一位高空作業車的操作人員都必須要充分了解施做地點的環境,因為高空作業車對於定位的位置狀況有極大且嚴格的要求,像是工作場所的地面能允許的最大傾斜角就是5度。若真的需要在斜坡上作業也應該將車頭對準坡頂的方向進行停放,如果是在公路上作業,應該要使車體和道路邊緣距離不能小於76公分,這是包含支腿伸出去的長度,並且要及時的打開危險警告信號車,高空作業車不能在有火災、爆炸危險的區域、有腐蝕性的環境下工作,作業車的工作溫度範圍應該要是在-25度~40度,不允許在此溫度範圍外進行工作,環境相對溼度不能大於90%(溫度在25度的時候),也不適合在光線昏暗或能見度低的時候進行工作,海拔高度不得超過1000m。當現場的風力超過6級的時候,要立刻停止作業,避免發生危險,當工作範圍內若有電線通過的時候,一定要保持足夠的安全距離,特別要注意就是高空作業車一定要和懸崖和溝渠要保持足夠的安全距離,才能有效避免一些翻車事故。

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